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居酒屋モーリー纈n下三階
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軽トラ、何か日にちが経つにつれ徐々に車高が上がってきたんですが…?w 現在2cm位の回復をしてるんよね。 新品ショックの減衰力に助けられてバネに掛かる負荷が減り…って事なんだろうか?? どっちにしても純正バネレート弱すぎなんじゃろなぁ、もしくはバネ長が短いのか? 同じ軽トラの高年式車の車高が高目で、足周りが形状違いで使えないのはメーカーがマイチェンなどでストラット長やバネ長を延長したり設計の見直しがあったのかも知れないな。 いづれにせよ、何年間も死んだショックのまま走り続け、バネに負担かけ続けた伍長の場合は交換したいところですが…。 どうなることやら(純正バネの値段の連絡待ちどす)
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